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索科：齿轮润滑知多少

　　齿轮润滑油脂在工业中使用非常普遍。今天索科就以减速机为例，来简单和大家说说齿轮润滑油脂在使用中存在的一些问题，以及我们又该如何应对这些问题。
　　1、腐蚀：由于缺少防锈剂，油中含水、腐蚀性的极压剂、污染物，如植物油氧化产生的酸性物质。改用含防锈性能好的油脂，勤排水、勤换油，防止污染物进入油脂中。
　　2、泡沫多：主要是缺少抗泡剂，抗泡剂析出，油面高度不当，空气进入油脂中，油脂中含水，应用含抗泡剂的油脂，补充抗泡性， 控制油脂量，防止空气和水进入油脂中。
　　3、漏油：主要是齿轮箱损坏，密封件损伤，应用高粘度油脂，更换密封件。
　　4、粘度增加：主要是由于氧化和过热引起的，应用氧化安定性更好的油脂避免过热。
　　5、粘度下降：其原因为增粘剂被剪断，应用剪切稳定性高的增粘剂。
　　6、不正常发热：其原因为齿轮箱中油脂过多，油粘度过大，齿轮油量不足，载荷过高，齿轮箱外尘土堆积，妨碍散热。应控制加油量，降低油脂粘度、降低载荷，清洁齿轮箱外壳及邻接的金属部件。
　　7、污染：主要是主机装配或零件加工时留上的污物磨削，由通孔进入的污染物，应排掉脏油，清洁齿轮箱、换新油、防止污染物由通气孔进入齿轮箱。
　　8、齿面磨粒磨损：由磨削或其它污染粒子造成，应换油、清油齿轮箱。
　　9、齿面烧伤：主要是缺油、载荷过高，应提供足够的油脂量，降低载荷。
　　10、擦伤：由于齿面温度高，油膜破裂，应降低操作温度，用极压齿轮油脂。
　　11、点蚀：由于油粘度小，齿面粗糙，局部压力太高，重载荷下滑动，应增加油的粘度，提高齿面光洁度；增加油的粘度，使用极压齿轮油脂。
　　12、胶合：主要是齿面粗糙、安装误差引起齿轮咬和不良，低温起动不良应提高齿面光洁度，改进装配质量，换用低温起动性能好的油品。

 

　　SOKO SK系列塑胶与塑胶/金属齿轮油脂选用高性能的基础油，并加多种高效抗氧化性、抗腐蚀等添加剂精制而成，专为各种塑胶齿轮、金属齿轮及传动部位而研制的齿轮润滑脂。能有效的减少其齿轮磨损，降低噪音，达到延长使用寿命的效果。
　　产 品 特 性:
　　1、优异的抗磨损能力，承载能力强，能有效的降低噪音：
　　2、油脂中含有大量的固体润滑剂，摩擦系数低；
　　3、良好的剪切安定性，油膜润滑能力强；
　　4、高低温性能稳定；
　　5、优良的防水性和抗氧化性，与大多数金属/塑胶良好相容。
　　广东索科润滑油有限公司专注于高低温装配润滑油脂，助力中国制造业高端化发展，为客户提供全面润滑解决方案。

 

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点击次数：  更新时间：2020-05-18 16:40:51  【打印此页】  【关闭】
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